В Рязани планируется активно решать транспортные проблемы
Что принес в Рязань экономический кризис? С одной стороны, средств на ремонт, строительство и расширение дорог стало меньше, с другой – автомобилей на дорогах меньше не стало. Скорее наоборот, их количество, хотя и более медленно, но продолжает расти. Вопрос развязок в некоторых местах области становится не просто актуальным – крайне необходимым.
Особенной проблемой стала Южная развязка. В своей пресс-конференции губернатор региона Олег Ковалев назвал ее «проблемой №1». Он отметил, что экономическая ситуация в стране приводит к сворачиванию многих необходимых проектов, однако он будет добиваться любыми путями решения дорожно-транспортных проблем.
Что касается Южной развязки, сегодня специалисты работают над экономическим обоснованием наиболее выгодного варианта. Есть предложения строить развязку на Куйбышевском шоссе, что требует полной реконструкции Южного обхода, или же сделать более глубокий обвод. Во втором случае придется уйти за Михайловскую развязку. Выбор будет за более экономичным вариантом, и тогда можно будет более точно планировать будущие работы.
Этим летом должна быть закончена развязка на 184 км. Введение в эксплуатацию состоится, не смотря ни на какие препятствия, и это не обсуждается.
По планам должны были начаться работы и на Михайловском шоссе. Об их проведении губернатор Рязанской области не смог быть столь категоричен. Он отметил, что переговоры с Минтрансом продолжаются, и руководство делает все для того, чтобы работы начались. Как минимум идет речь о включении в планы выноса коммуникаций. Если это будет сделано, в любой момент, когда такая возможность появится, можно быстро начать работы и за год сдать развязку в эксплуатацию. По крайней мере, есть надежда, что работы будут начаты в текущем году.
Не зря именно дорожно-транспортные проблемы так волнуют руководство области. Именно в Рязанском регионе огромная нагрузка на транспортные пути, поскольку движется большое количество тяжелых транспортных средств. Это приводит к быстрому изнашиванию дорог и, соответственно, аварийным ситуациям. Кроме того, движение предполагает высокие скорости, что ставит под угрозу жителей населенных пунктов. Дороги требуют постоянного, регулярного внимания, крупных вложений и огромного количества ежегодных ремонтных работ.